北京华誉鼎盛科技有限公司
在对双登蓄电池组进行核对性充放电实验中应要点重视该单只双登蓄电池。
主要有以下几种要素 ：
①浮充电压。假如用户对双登蓄电池组浮充电压设置过低，双登蓄电池长时间处于欠充电状况，极板上的活性物质没法参加化学反响，然后会在活性物质与隔板膜间构成高电阻层，双登蓄电池内阻增大形成电池容量下降 ；当浮充电压设置过高时，电池长时间处于过充电状况，内部发作过量气体，安全阀长时间处于开阀状况，形成双登蓄电池失水严峻，电解浓度增大，加快双登蓄电池内部的腐蚀，终究容量失效。
②过量放电。当双登蓄电池m过量放电时，在内部会发作过量硫酸铅使得极板的物质体积增大，进而极板发作曲折、胀大，严峻时会发作胀裂。并且在过量放电过程中，活性物质过度消耗，活性物质孔隙和下次充电所预留的反响面积减少，终究导致容量下降，无法充满电。
③环境温度。环境越高对双登蓄电池的危害越大，温度每升高 10℃，双登蓄电池的运用寿命就会缩短一半。
④长时间处于浮充电状况不放电。这会导致双登蓄电池内部活性物质沉积，形成容电量下降。
⑤当安全阀没关严实或阀压过低或发作损坏时，双登蓄电池在“贫液”状况下作业，电解溶液储存在电极和多空性隔板中，发作失水时放电容量下降，极板腐蚀加剧，严峻时会发作热失控。
⑥双登蓄电池端电压偏差值较大。
⑦电网频频停电。常常停电会使蓄电池每次开释过量电量后充电缺乏，下降双登蓄电池的有用容量。
双登电池的一些充电小技巧
使用双登电池的过程当中，一些简单的避忌是大家需要注意的，比如说看到双登电池上面的正极与负极，不少用户可能会自己进行操作以及更换，这个过程确实简单，但是一定要注意使用过程当中，不要将双登电池的正极与负极接触短路。
另外平时使用双登电池的时候，禁止过度的放电，也就是说不要让双登电池在少电量、甚至是无电量的情况下过长时间，使用完双登电池之后应该及时充电，切忌用光了电量之后就放着空双登电池不管，那就是过放电的现象。
另外也不是说一个劲地给双登电池充电就是好的，过度的充电对于双登电池的寿命也有着影响，所以平时大家要注意不要一接上电源就不管了，应该关注一下充电的时间，在充电时间足够之后，就断开电源，避免过度的充电问题。
日前，环保部发布了批符合环保法律法规要求的铅蓄电池和再生铅企业名单，据了解，共有10家企业通过首批环保核查，双登集团池优质企业上榜。
工业和信息化部、环境保护部等五部委近日联合下发《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》。目标到2019年，废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到90%以上，铅循环再生比重超过50%，推动形成全国铅资源循环利用体系。
双登集团近年来逐步向高科技、技术性产业发展，秉持着绿色环保的理念，不断改进和发展具备创新因子的电池产品，向国内外同行展示其高素质企业的风貌。同时，双登集团还加大了人才战略计划的投资，不断引进先进人才，并把消费者的实际利益作为其生产的动力。如今，已成功跻身中国制造业500强的炜业通，不仅通过新能源产业的发展获得了新的发展空间，而且通过自身的技术创新提升把握机遇的能力，增加了竞争的筹码。
11月22日，中国电池工业协会理事长韩作梁、副会长王金良等专家组一行实地参观了双登集团先进的锂电生产线。通过实地走访，韩作梁对双登集团科学的管理模式和先进的锂电生产技术给予了高度评价，并充分肯定了炜业通集团坚持走创新发展之路，不断提升自主创新能力，始终走在科技创新前沿的举措。
作为通过环保部首批核查的企业，双登集团将继续践行“倡导绿色能源，完美人类生活”的理念，为推动铅蓄电池扮演绿色发展“主角”而贡献力量。
双登蓄电池分级分段维护方案
按双登蓄电池组保障的对象，可以将双登蓄电池组分为三个不同的等级，分别是：ups机房双登蓄电池，中心机房和vip基站双登蓄电池组，以及接入网、普通基站双登蓄电池组；而双登蓄电池组的维护过程按先后又可以分为三个阶段，分别是：工程验收，浮充运行和更换报废三个阶段。目前双登蓄电池厂家极力推崇的维护方法是对所有的双登蓄电池组严格按照维护规程进行全容量放电试验，以期确切了解各阶段蓄电池的剩余容量，并防止双登蓄电池的活性物质老化。全容量放电试验确实是精确的检测双登蓄电池剩余容量的方法，但也是复杂耗时的方法，在目前双登蓄电池组数量不断增加，种类也比较多，维护人员又不断精简的形势下，这种维护方法的弊病逐步显示出来，主要表现在：
⑴、工作量太大，耗时耗力，一年内无法保证对所有的双登蓄电池组进行一轮放电试验，亦即双登蓄电池组得不到及时有效的维护；
⑵、此维护方法追求的是结果而不是过程，所以当发现该组双登蓄电池有质量问题时，可能问题早在半年前就存在了。也就是说即使非常严格的按照维护规程进行着维护，仍然无法确保在用双登蓄电池的性能良好，保证通信网络的顺畅运行。
随着通信产业的发展，通信网络中需要用到的基础后备电源——双登蓄电池组的数量也越来越多，各大通信运营商虽然已经投入了大量的人力和物力对其进行必要的维护，但每年因为双登蓄电池组的质量问题引起的事故和造成的资源浪费问题却越来越突出。
江苏双登蓄电池集团股份有限公司经过大量的摸索实践和讨论总结，终采取了一套切实可行的维护方案——分级分段维护方案。双登蓄电池“分级分段”维护方案非常值得国内通信运营商及各专网用户借鉴。
1.全充全放制。即风机集中安装，集中充电，蓄电池分散到户，每户两块蓄电池轮换使用。
风力发电是受风制约的，尤其是对小型风机更为明显。在村内风小，风机必须集中安装在村外，架线又有困难的农村、浩特，适合采取这种方式。风机可以架设在风能较佳的场地上，得以充分利用风能。蓄电池轮换使用能保证满充满放。缺点是：
①所需蓄电池较多，增大投资和电度成本。
②蓄电池使用效率较低(约40%左右)。
③蓄电池的充放电轮换频繁，使用寿命较短。
④经常来回搬运蓄电池给用户造成麻烦，且容易碰坏蓄电池;搬运不慎，电解液容易外漏，会造成蓄电池缺液或烧坏衣服。
2.半浮充电运行方式。就是风机(直流发电)和蓄电池并联供电的工作方式。不用电时(白天)，由风机发电向蓄电池充电;无风时，由蓄电池向负载供电;有风时，由风机发电浮充蓄电池并供电。这种方式多用于单机1~3户使用，配置的每只蓄电池容量较少，投资也相应减少。采用半浮充制蓄电池的寿命一般此全充全放制长些，蓄电池的使用效率约50%左右。
3.全浮充制。把蓄电池集中安装在充电间，将电池组和风力发电机并接在负载回路上，使蓄电池常期处于小电流充电中。风机在向负载供电时，风速波动引起的电压波动，通过蓄电池组起到了稳定作用，保证了正常供电。这种运行方式电池使用寿命比以上两种方式都长，而且所需的蓄电池容量大为减少，电能效率提高，简化了电池维护，整个供电设备效率可达到60-70%.察右后旗韩勿拉风力发电站就是采用这种方式进行工作的。
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