扬声器是整个音响系统的最后环节，由它发出的声音来提供人类聆听与鉴赏，也是出效果的关键环节。那么改装汽车音响要如何挑选扬声器
汽车改装小编为您简单的介绍一下。
改装技巧：
1、只注重技术参数不注重音质
有些人只看扬声器说明书上的技术参数，来确定扬声器的好坏，这就要上的当了，要是一下能找到自己喜爱的扬声器，也是瞎猫碰到死耗子。许多伪劣的扬声器说明书上的技术参数指标非常好，那是假的，不要让外表所蒙蔽。扬声器的技术参数一定要看，但是，由于制作的材料不一样，工艺不一样，结构不一样等等，都会使扬声器的音质有很大的差别，如同人的嗓子，音色是不一样的。
2、只注重功率和尺寸不注重音乐类型
不是所有的扬声器，只要功率和尺寸一样就可以换装，当然在使用上不会出问题，但是，忽视了扬声器的听音类型，不同的结构和材料可以使扬声器有不同的表现。听摇滚的扬声器，一般音盆使用结实材料，如纤维布。冲程长幅度大，声音线条较粗矿，突出曲线的两头，高音明亮表现金属声，低音较硬表现鼓声。听音质的扬声器，使用较柔和的材料，声音线条较细腻，曲线较平滑，曲线的中间稍微突出，高音柔和，中音甜润，低音松软。
3、只重视主机不重视扬声器
一般人在购置音响系统时，只重视主机的功能和性能，功放的功率，而忽略了扬声器的性能。把资金重点投到主机，扬声器只是随便换一下。一些人在整体器材投资比例，把扬声器放到较小的位置，认为扬声器应是整体器材投资的一半，甚至三分之一，这是错误的，一对好的扬声器它的价格，能超过主机的价格，甚至占到整体器材投资的三分之二(按具体情况而定)，举一个简单的例子，用同一台单碟机，分别推两对价格不同，但是参数基本相同扬声器，试听后你就会有体会，价格高的品质优良的表现一定好。
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专业排气改装小编为您简单的介绍一下。
汽车改装涡轮增压方面的知识：
1、涡轮增压可以调整马力和扭力——依跑道(速度.坡度.弯道)。竞赛类型(巡回.甩尾.xstreet)视情況调整马力&扭力要集中在哪里or其他设定.但这样的调整方式，是以测试结果来调整实际跑时，这种极端的设定不晓得是否最好。
2、扭力&马力测试——扭力：与加速度成正比，就此来说，转速6800~7750是扭力最大的时候，这时起跑也较快;马力：除了影响极速之外，也和爬坡力有关，爬坡尽量在马力输出巔峰时
3、涡轮增压器最早是用于跑车或方程式赛车上的，以使发动机迸发出更大的功率。
4、发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
5、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
6、但是涡轮增压器虽然有协助发动机增力的作用，但也有它的缺点，其中最明显的是，“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。但是随着技术的改进，这一缺点正在被逐步克服。
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专业商务车改装不仅仅在中国非常流行,在国外也是非常流行的,而对商务车进行贴膜,在有效的保护商务车的同时,更是美化了商务车的外观。
汽车改装小编为您简单的介绍进行商务车贴膜的好处。
具体的好处：
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2、商务车贴膜提高防暴性能.商务车防暴太阳膜可以提升意外发生时商务车的安全水平,使商务车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故对乘员的伤害.
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南昌市汇源内饰改装生活馆
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